鐵馬購購go~Dahon Vitesse D7

最近太偷懶，已經好久沒有新文章了
先寫篇敗家日記湊湊篇幅吧

最近買了台Dahon的小折車(小型折疊單車) Vitesse D7(輪徑20吋)
有點年紀該動一動了，假日也可來個4+2之旅
Vitesse是法文，意思大概就是「快速」
Dahon的D7系列包括Vitesse D7、Roo D7及Speed D7等3種
已經缺貨了好幾個月
這次幾乎是半搶購的買進
為何要買折疊車？
前因後果就不多說，想知道的請參照我親愛的老婆部落格-->我的小紅～捷安特HALFWAY

Dahon是什麼牌子？只聽過捷安特、美利達、KHS說
為了買車網路上狂找資料
「平價」的車種大家推薦最多的就是這一台
有興趣的請參考Dahon台灣代理商官網-->   http://www.acme-sports.com.tw/html/product/content.asp?Kind_ID=67&Pro_Num=138&s_level=22&ss_level=67
Dahon是美國品牌，可以說是折疊車始祖
以差不多價位的車來說
這台可說是最輕、折疊後最小又完整度最高

以前不能明瞭8-9千塊的小單車叫「平價」(以為單車了不起就2-3千塊)
不過網路上一些討論區(大蘋果單車論壇或Mobile01)上大家在談的
2-3萬元或以上悉鬆平常，大家好像都很有錢

這又要說到幾年前曾經託同事帶回一台1000元的小折車(來路品牌不明)
厚~~有夠難騎，又重、又難折疊、折完後離離落落
騎沒3次就丟掉了
不過這次卻讓我對小折車的觀念徹底改觀
當然是對於有一點價位的車來說啦(約7000以上)
全車鋁合金車架(大賣場便宜的大部分都是鐵做的所以很重)、7段變速
各個設計精良的快拆零件(大多是多國專利)
無論車架、飛輪、變速器.......都有一定水準
好了，打字蠻累的，看看照片吧


Dahon的標誌、車架


從後面看


變速器、後齒輪盤


Sram變速手把


折疊後的樣子


有貼心的專利設計，兩輪靠近後就由這個磁鐵自動吸住，不用再綁繩子了


折疊後蠻輕的，一隻手可以輕鬆提起


這就是全車照，龍頭桿及座桿都有快拆可以調整高度


與捷安特Halfway比較一下

這一台與老婆的「捷安特Halfway」比較起來
1.這台比較輕，折起來比較小
2.這台輪胎比較窄紋路較淺(表示可以騎比較快)，捷安特的寬、紋路深，比較穩
3.捷安特外型比較特殊有型(這台也不錯啦)
4.捷安特折疊步驟較少，但是完整度較低；Dahon這一台縮的小、外露少又平整，站立很穩...

***所以以騎乘來說兩台都不錯，如果以折疊來說，其實Dahon這一台明顯勝出許多囉***

兩台都是好車啦，多多使用才最重要吧

想多看一些小小藍的照片的話，來這裡看吧-->http://picasaweb.google.com.tw/dmreader8/DahonVitesseD7

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昨天買了個攜車袋，KONNIX牌的，850圓
是屬於那種類似厚帆布材質的，感覺很耐用(感覺像當兵時的忠誠袋)
和前兩天買的那個捷安特的攜車袋明顯不同

捷安特的雖然比較大，不過是那種~類似雨傘布的尼龍材質，很怕隨時會被戳破
但好處就是輕，不用時折一折體積很小
KONNIX這個就重多了，折一折光袋子就超過1公斤

不過這個袋子尺寸不大
Dahon的D7可以裝的下，不過一拜一拜(但不會很難裝進去)
可以手提，也附側背帶
我試過，家裡另一部捷安特Halfway就放不進去囉


兩種攜車袋，分別裝下我的Dahon D7與老婆的Giant Halfway，材質明顯不同


捷安特折完後突出物較多(如手把)中間也比較高，KONNIX袋子較硬，適合折疊後外觀較平整的車


雖然袋子較重，不過收起來像個小書包，可以固定在龍頭或後貨架(如果有的話)


最後來張小紅小籃第一次一同出遊的相片，一起到台中圓形劇場自行車道活動，然後到85度C喝咖啡囉

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標籤: 單車